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起重機液壓系統是由哪幾部分構成?

發布日期:2019-09-04 作者:蘭州任祥吊裝運輸有限公司 點擊:

起重機是一种工程机械,在交通运输、城建、消防、大型物料场、急救等领域都得到了广泛的应用。在汽车起重機上采用液压起重技术,能够增强其承载能力,其支腿装置、吊臂回转机构、吊钩起降机构、吊臂伸缩机构和吊臂变幅机构五个部分均为液压驱动,能够实现无级调速,各部分间相互独立,可以根据需要单独使用,也可以将各串联的执行元件任意组合,使他们同时动作。这些机构动作的执行是通过动力元件的液压泵、控制元件的各种液压阀组、执行元件的液压缸及液压马达、辅助元件的油箱和油管等部件来完成的。

起重機

1、支腿收放裝置

爲了彌補汽車輪胎的支撐力不足,在汽車起重吊裝運輸時必須放下底盤前後的兩條支腿,而汽車行駛時又通過機械機構使每一條支腿收起。汽車的每一條支腿上都裝著液壓缸,分爲水平液壓缸和垂直液壓缸,而支腿的動作就由這些液壓缸控制驅動。支腿的垂直液壓缸上裝有雙向緊鎖回路,這樣就可以確保每條支腿伸出去具有可靠性,防止在起重作業時無法支撐汽車,或行車過程中支腿自行滑落。


2、吊臂回轉機構

吊臂回轉機構采用的執行元件爲液壓馬達。轉盤的回轉是通過蝸輪蝸杆減速箱和一對內齧合的齒輪傳動來驅動的。轉盤轉速每分鍾僅爲1-3轉,速度較低,所以液壓馬達的轉速也較低,也就不必設置液壓馬達制動回路。系統中用一個三位四通手動換向閥來控制轉盤左、右、停三種工況。


3、吊臂伸縮機構

起重機的吊臂由基本臂和伸缩臂组成,伸缩臂套在基本臂之中,用一个由三位四通手动换向阀控制的伸缩液压缸来驱动吊臂的伸缩。为防止因自重致使的吊臂下落,应在伸缩回路中装置平衡阀。


4、吊臂變幅機構

吊臂變幅是用一個液壓缸來改變起重臂的角度。爲防止在變幅作業時因重物作用使吊臂下落,要在油路中設置平衡回路。

起重吊車

5、吊鈎起降機構

起降機構是汽車起動機的主要執行機構,它由一個低速大轉矩定量液壓馬達去帶動卷揚機工作。液壓馬達的正、反轉由三位四通手動換向閥來控制。改變汽車發動機的轉速以調節起重機械起升的速度,進而改變液壓泵的輸出流量和液壓馬達的輸入流量。爲了防止重物的下落,在液壓馬達的回油路上設有平衡回路,同時,設置單向節流閥的平衡回路,單作用閘缸組成的制動回路,以便在系統停止工作時通過閘缸中的彈簧力實現對卷揚機的制動,防止起吊重物下滑。當吊車負重起吊時,利用制動器延時張開的特性,可以避免卷揚機起吊時發生瞬間溜車下滑現象。


本文網址:/news/551.html

關鍵詞:起重機,起重機械,起重吊車

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